财政补贴节能灯今年将继续推广,12日来自省节能监察(监测)中心的消息称,今年全省范围内计划推广900万只高效照明产品,比去年足足多了100万只,预计销售工作将于8月在全省范围内展开。  国家发改委环资司联合财政部经建司日前下发的《2011年财政补贴高效照明产品推广任务通知》中明确,今年计划继续在全国推广高效照明产品1.5亿只以上,其中福建省为900万只,推广量仅次于山西(1000万只)和四川(1000万只),位居全国第三。省节能监察(监测)中心有关人士昨日表示,我省900万只高效照明产品的具体推广方案正在制订中,近期即将出台,预计8月份就可以在全省各地展开销售。  记者采访了解到,今年的推广对象依旧主要为工矿企业、写字楼、医院、学校、宾馆、商厦、车站、机场、码头、道路和采用合同能源管理推广高效照明产品的节能服务公司等大宗用户,以及以社区或行政村为购买单位的城乡居民用户。大宗用户每只节能灯将给予30%补贴,城乡居民用户每只给予50%补贴。  根据相关要求,今年我省推广的高效照明产品主要是普通照明用自镇流荧光灯、高压钠灯和三基色高频双端荧光灯及支架等3种高效照明产品。其中,我省5家中标企业的最低产品标价为一只6.35元,按照国家补贴一半计算,市民购买此规格节能灯只要3.2元左右。  值得一提的是,在去年的推广高效照明产品工作中,我市贡献最为明显,全市实际逾300万只节能灯的推广量占到了全省总体推广量的三成多。由于推广企业的中标价本身就比市场价低,再经半价补贴后,市民购买的节能灯一般仅为市场价的1/3,因此在福州的半价节能灯社区推广现场,财政补贴节能灯的销售一向都比较火暴。                                        编辑:Leo

东莞将与省经信委、中国电子信息产业发展研究院合作成立“中国电子信息产业发展研究院(东莞)战略性新兴产业研究中心”。这意味着,东莞在战略性新兴产业研究方面,多了一家“国字号”研究机构。2011年第12次市长办公会议昨日举行,市委副书记、市长李毓全主持会议。会议通过了上述内容。  中国电子信息产业发展研究院(赛迪集团)是直属于国家工业和信息化部的一类科研事业单位,研究院总部设在北京,并在上海、广州、深圳等地设有分支机构,业务网络覆盖全国500多个大中型城市,主要面向政府、面向企业、面向社会提供公共政策制定、产业竞争力提升、发展战略与规划等现代咨询服务。  目前,中国电子信息产业发展研究院每年承担400余项国家级、省市政府研究课题服务,广泛涉及高端电子信息、汽车电子、新能源等战略性新兴产业领域的专项规划、政策法规研究等课题。此前,该研究院已参与东莞的产业现状调研、产业专项规划、“十二五”规划等研究工作,对东莞市的高端电子信息、太阳能光伏等战略性新兴产业的发展现状等情况比较清楚。  未来,(东莞)战略性新兴产业研究中心将重点围绕东莞“十二五”战略性新兴产业发展规划中的太阳能光伏、新型平板显示(OLED)、物联网、IC及新型基础核心元器件制造等高端新型电子信息五大产业领域,组织协调各项研究,提供产业决策智库支持,包括:参与制定重大战略规划与政策、编制产业工作手册、组织开发专题培训、协助开展招商引资等。  2011年东莞市科学技术奖名单“出炉”  会议透露,市科技局完成了2011年市科学技术奖项的申报、评审、现场考察、公示等工作。  会议讨论决定,2011年市科学技术奖总计奖励84个项目,其中技术成果类市长奖1项,奖励100万元;荣誉类市长奖2项各奖励50万元、科学进步一等奖21项各奖励20万元、科技进步二等奖30项各奖励10万元、科技进步三等奖26项各奖励5万元、创新企业奖4项各奖励20万元,奖金合计1130万元。  东莞今年获得技术成果类市长奖的项目是“57000吨散货船设计和建造”,申报单位为“广东中远船务工程有限公司,上海船舶设计研究院”,承担这一项目的团队多达15人。  此外,技术领军人物为东莞宏威数码机械有限公司的杨明山和东莞新能源科技有限公司的曾毓群。  东城街道樟村渡口码头即将迁移  2009年,樟村新水闸工程选址在樟村渡口码头上游约100米处开建,工程已于去年底完成试运行。  然而,由于樟村新水闸排洪影响樟村渡口码头的渡船的航运安全,樟村渡口码头需要迁移。经过此前多方论证,新樟村渡口码头选址在樟村水闸出水口上游250米处两岸相对应位置重建,距离东莞航道局现有的工作码头约30米。  会议透露,由于两码头间距较少,新樟村渡口码头迁移后渡轮航线与东莞航道局工作船航道部分重叠,容易形成安全隐患。因此,东莞航道局工作船码头亦需整体搬迁,另行选址重建。  会议决定,市政府原则同意樟村渡口码头迁移至合适位置,具体按东莞渡口设置相关政策办理。  编辑:向佐

日前,台湾经济部标正式公布了经济部准检验局修订完成的CNS9118〔道路照明灯具〕及CNS15233〔LED道路照明灯具〕等2项台湾标准。
  据了解,CNS9118适用于放电式光源(高压纳气灯及复金属灯等)之道路照明灯具,本次修订范围除纳入新型光源(感应式萤光灯)外,更将安全性试验导向与国际标准IEC60598-2-3一致,除带动新型光源之发展外,更将促成道路照明灯具之安全性与质量达到国际水平。
  据悉,CNS15233适用于以LED为光源之道路照明灯具,本次之修订则着重于光色(色温)之区分与试验方法之精进。在光色方面,除修订色温之量测方法外,更将色温之区分简化为3类(高色温、中色温及低色温),以便于采购单位选择。
  同时由于CNS15233整体测试时间长达6个月(4000小时),而LED模块之发光效率提升快速,特别在新版标准中提供“系列型式”之作法,新型灯具凡搭载发光效率更高之LED模块者,试验时间可大幅缩短为四分之一(1000小时),优良之产品将可及早上市以抢占商机,使产品质量与产业发展兼筹并顾。                                        编辑:Leo

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