人多车多,昏暗的路面总让人觉得会冷不防的蹿出一位碰瓷老人,也因此谁不是期待自己的车灯更亮一些呢?

图片 1

图片 2

虽说现如今大部分中高端车上都标配了氙气灯,或者有不差钱的车主为了能用上这并不新鲜的高端玩意儿多花几万块钱买了高配车型,可这原车氙气灯真的就够用了吗?如果升级该做如何选择?这一周,飞利浦和欧司朗两款氙气灯就摆在了编辑部的桌面,我们通过实车对比,为大家直观的呈现两者的差异。

Lucibel,法国LED照明专家宣布100%完全收购Cordel的股份。Cordel公司成立于1996年,为专注于店铺照明领域的唯一一家欧洲照明企业,同时也是法国市场的商业照明领导品牌。通过这次收购,Lucibel将店铺照明置于其发展战略的核心位置。

近日,滨江公园13盏高8米,直径约20厘米的崭新的景观照明灯更换安装到位。夜晚,美丽的照明灯绽放“异彩”,扮靓了滨江公园亲水平台沿岸。

●为什么要升级氙气灯?

Cordel公司总部位于法国Bnodet(布列塔尼)并面向全国市场,雇员总数超过60人并且每年客户跟踪维护次数超过20,000次。

位于滨江公园老海关西侧亲水平台沿岸13盏景观照明灯,多处钢化玻璃灯罩破损,灯杆歪斜,电线裸露在外,非常不安全,而且与美丽的公园景色极不协调。环卫所滨江公园管理办公室在日常巡查发现上述情况后,高度重视。经几番联系,找到设施设备养护管理单位,并与设施设备养护单位人员一起来到公园,现场商讨维修事宜。因该处景观照明灯已使用多年,又是异形灯,无法维修,只能全部拆除重新采购新的照明灯。滨江公园管理办公室与设施设备养护单位联系多家商家来现场设计,经多次挑选,使采购来的新灯与滨江公园整体景观协调一致、浑然一体。

1.亮度高。一般来讲,功率为55W的卤素灯泡可以产生1000流明的光通量,而35W的氙气灯则可发出3200流明的光通量,这意味着,使用氙气灯可以在降低车辆能耗的情况下得到3倍于卤素灯泡的亮度。

公司从成立伊始就一直盈利,2012年实际营业额为1000万欧元。目前客户主要由30,000多家销售网点和渠道构成,其中17,000家为服装店、4,000家化妆品点还有1,000多家珠宝店。

2.色温性能好。氙气灯色温可以达到4000K-12000K,常见氙气灯普遍在4000K-6000K,更接近于日光的颜色,卤素灯色温仅3000K左右,偏暗偏黄。

得益于加入Lucibel集团,Cordel目前受益于Lucibel专业和精通LED技术的研发团队,专注于店铺照明领域。

3.节能。相比传统卤素灯泡,氙气灯在较低的功率下即可获得高于卤素灯泡的光照效果,因此可以降低汽车电气系统的负荷。

这意味着Cordel将成为法国首家能够在店铺照明领域提供一整套LED照明产品的企业,因此能够满足不断增长的客户需求以及满足客户关于采用新一代照明解决方案的愿望。

4.寿命长。因HID氙气灯利用电子激发氙气灯发光,不需要灯丝,使用寿命长达2500小时,而普通卤素灯泡仅有500小时的使用寿命。

店铺照明在Lucibel的发展战略中已经处于优先的地位。LED照明确实非常适合这个市场,不仅是因为它能大量的降低能源消耗、降低维护费用以及空调电费,同时还能提高店铺中销售产品的价值,随之而来的是销售额非常显著的增加,这也是零售渠道所喜闻乐见的。

5.安全性高。虽然氙气灯启动时需要20KV以上的工作电压,而当事故发生或车辆电气系统存在故障时,整流器将自动关闭,因此可以保证车内乘员安全,并防止二次故障的发生。

Cordel 公司的总经理以及大股东Fabien Mevel
先生也加入了Lucibel集团,作为集团代表董事成为新集团的董事会成员之一。当问及加入Lucibel集团的原因,他说到:我们从客户处不断地收到大量的LED照明解决方案的需求,但是照明领域的传统公司并不精通这项新技术。Lucibel在LED照明领域拥有毋庸置疑的领先技术,让我们确信加入Lucibel集团是保障我们Cordel的客户的最佳方式,我们的客户将会从市场上最富创新性和最有效的技术方案中获益。此外,我们也会在Lucibel已经建立分支机构的国家推广Cordel
的商业模式,使其成为国际水准的公司。

前面说了一堆氙气灯的优点,是不是已经渐入无限意淫状态了?那么现在就来说说今天的主角,市面上的两款主流升级型氙气灯飞利浦极劲光XV和欧司朗CBI。

Lucibel集团的董事长兼总经理Frdric
Granotier也宣布:Cordel加入Lucibel集团是我们提高和加强Lucibel地位和商业模式的关键一步。如今在欧洲LED照明市场,很多企业受限于当前极其脆弱的经济环境而选用低质量、设计不佳的中国制造的LED产品。Lucibel可以保证完全掌握我们所有LED照明产品的设计并拥有专门技术以保证长远的成功。事实上,由于LED技术正在迅速发展,只有持续的产品创新和开发高端产品才能获得更多有益的市场份额并成功部署外部扩张策略。在照明世界,随着电子技术的介入已经发生了天翻地覆的变化。在未来几个月,Lucibel为了巩固其地位将继续在法国以及海外市场收购其他技术领域的公司。

这两款氙气灯相比于动辄十万、二十万的车来讲,已经不能用天价来形容,都是德国进口产品,售价上区别不大。

对Cordel公司的收购,事实上是Lucibel以股权换购的方式完成的,事实证明Cordel股东对新集团未来成功的信心!

1234>

两款氙气灯的主要参数基本相同,欧司朗CBI色温更高一些,而飞利浦极劲光XV亮度提升更大。我们本次测试使用的都是其D1S型号,这也是市场上当前主流的替换型号之一。

外观、参数对比

由于都采用即插即用设计,取下原车灯泡替换就可以。因此在测试过程中,我们仅仅用到了一副手套,照度计则作为本次对比测试的判官。

爱卡汽车用车组柳老师担当此次评测的维修技师,经验老道的他在更换灯泡前先全面检视了整个发动机舱。测试车辆则采用的是比较常见的老款大众速腾。

●即插即用 安装方便

34>

●飞利浦极劲光XV色温较低 雨雾穿透力更强

●飞利浦极劲光XV亮度更高

●关于色温

色温是表示光源光色的尺度,单位为K,它解释了不同温度下所产生的光色。所以说,色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度。HID氙气灯的色温由4200K到超过6000K。

色温是不是越高越好呢?事实上,色温越高,它对雾和雨的穿透力就越差。所以我们建议大家尽量选用色温在5000K以下的氙气灯,而5000K也是欧盟法规标准的上限。从参数上看,飞利浦极劲光XV的色温为4800K,低于欧盟法规上限,同时增亮50%,能够在不损失穿透力的同时,提升夜间照射亮度。欧司朗CBI的色温达到了5500K,已经超过了欧盟的法规标准上限,虽然光色可能更白,但是对雨和雾的穿透力会比飞利浦极劲光XV要差一些。

34>余下全文

关于大家所关心的,在分别更换了飞利浦极劲光XV和欧司朗CBI之后,相比原车氙气灯的实际使用效果,我们还在室外进行了实际测试。

从实际测试数据来看,飞利浦极劲光XV和欧司朗CBI两款氙气灯的亮度都比原车氙气灯高出很多,虽然功率相同,但飞利浦极劲光XV不论是近光灯还是远光灯,光照强度都比欧司朗CBI要高。另外,结合实际使用的光色来看,飞利浦极劲光XV由于色温比欧司朗低,因此两者相比时,飞利浦极劲光XV所发出的光更偏向于普通卤素灯的暖黄色。欧司朗CBI使用5500K的色温,所发出的光更亮白,个人觉得它是不是顺应消费者喜好的产品?法规界限内,增亮和色温提升需要相互平衡,过高的色温会导致穿透力下降,反而会增加行车危险。

编辑点评:综合使用效果来看,飞利浦采用了色温+亮度均衡提升,欧司朗则采用了更白的高色温。从测试数据来看,飞利浦极劲光XV在光照度方面更胜一筹,在实际使用中照明效果更佳突出。欧司朗CBI虽然在光照度上逊于飞利浦,相比原车氙气灯也有一定提升,同时较高的色温使其光线偏向蓝白色,长时间使用不易产生视觉疲劳,只是雨雾天气的穿透性会有损失。

34

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章